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工學(xué)>材料科學(xué)與工程>材料學(xué)
年份:2021年
招生人數(shù):未知
誠邀有志之士加入燕山大學(xué)王青峰教授先進金材與加工課題組!
一、課題組簡介
課題組長王青峰，燕山大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院、亞穩(wěn)材料制備技術(shù)與科學(xué)國家重點實驗室教授/博士生導(dǎo)師，國家級項目和獎勵評議專家，多家重要國際期刊審稿人。主要研究方向為先進鋼鐵材料、高效焊接技術(shù)、鈦/鈦鋁/高熵合金、金屬基復(fù)材。在Materials Science and Engineering A、Materials & Design、Journal of Alloys and Compounds、Corrosion Science等重要國際期刊發(fā)表被SCI收錄的論文百余篇，獲授權(quán)發(fā)明專利20余項，獲省部級以上科技獎8項。目前主持或承擔(dān)在研國防重大創(chuàng)新課題1項、國家重點研發(fā)計劃項目3項、國家自然科學(xué)基金項目2項、校企合作研發(fā)項目近30項。課題組研究經(jīng)費充足，具有培養(yǎng)研究生從事學(xué)術(shù)研究與技術(shù)研發(fā)的豐富經(jīng)驗及成果。
課題組現(xiàn)有在讀學(xué)術(shù)/工程博士研究生14人、碩士研究生46人，校內(nèi)合作教授3人、副教授1人、實驗師2人，校外合作專家教授多人。課題組與南鋼、中信金屬、河鋼、首鋼、天津鋼管、北京航材院、中鐵工業(yè)、山橋、寶橋、九橋、中鐵大橋院、中鐵二院、華科大、北科大、東大、猴王焊材、Firm焊材等近20家單位長期開展”學(xué)研產(chǎn)用”密切合作，為研究生提供了豐富的實踐資源及發(fā)展機會。
二、課題組主要研究方向簡介
1、耐候橋梁鋼。本方向主要開展橋梁高效優(yōu)質(zhì)綠色智能化材料與制造關(guān)鍵技術(shù)研究。課題組合作團隊在國內(nèi)領(lǐng)先研發(fā)的高性能耐候橋梁鋼、配套耐候焊材、抗延遲斷裂耐候鋼螺栓及應(yīng)用技術(shù)，已成功應(yīng)用于我國按全橋免涂裝體系設(shè)計建造的首座鐵路橋(川藏線臧木雅魯藏布江特大橋)、首座公路橋(跨官廳水庫特大橋)及首座-60°C低溫環(huán)境公路橋(中俄黑河大橋)，推動了我國免涂裝耐候鋼橋的發(fā)展;應(yīng)用于港珠澳大橋工程青州航道橋索塔錨固箱的建造，保證了關(guān)鍵構(gòu)件120年不腐蝕的卓越性能。已有多篇高水平學(xué)術(shù)論文發(fā)表和發(fā)明專利授權(quán)。港珠澳大橋新聞: https://www.ysu.edu.cn/info/1092/6355.htm;臧木特大橋新聞: http://mse.ysu.edu.cn/info/1045/1473.htm.
現(xiàn)承擔(dān)國家重點研發(fā)計劃1項、校企合作研發(fā)項目10余項，開展如下研究:耐候橋梁鋼耐蝕機理及綜合性能調(diào)控、耐候鋼銹層摻雜結(jié)構(gòu)計算與試驗表征、川藏鐵路超大跨度橋梁用Q500/550qENH鋼及配套焊材、大熱輸入高效易焊耐候橋梁鋼及配套焊材、海岸高鹽環(huán)境Ni系耐候鋼、潮濕工業(yè)大氣環(huán)境Cu系耐候鋼、易焊接Q690qENH鋼、電氣化鐵路接觸網(wǎng)耐候鋼支柱、耐候鋼銹層加速穩(wěn)定化技術(shù)、耐候鋼銹層檢測及養(yǎng)護技術(shù)。
2、高效焊技術(shù)。本方向主要開展橋梁、建筑、管線、船舶、海工等鋼結(jié)構(gòu)高效易焊智能化制造材料與關(guān)鍵技術(shù)研究。課題組通過“產(chǎn)學(xué)研用”合作，突破大熱輸入焊接用鋼的成分設(shè)計與工藝控制原理，研發(fā)適應(yīng)于多絲GMAW/SAW的高效易焊橋梁鋼、配套焊材及焊接變形控制技術(shù)，實現(xiàn)焊接自動化與智能化、制造效率提高2倍以上，焊接質(zhì)量提升，工程周期縮短，制造成本降低。已有多篇高水平學(xué)術(shù)論文發(fā)表與多項發(fā)明專利受理。現(xiàn)承擔(dān)國家自然科學(xué)基金2項、校企合作研發(fā)項目5項，開展如下研究:大熱輸入高效易焊鋼CGHAZ組織與韌性控制機理、大熱輸入多絲GMA
W/SAW焊縫組織與韌性控制機理、大熱輸入高效易焊系列橋梁鋼研發(fā)、大熱輸入高效易焊系列建筑用鋼研發(fā)、大熱輸入SAW/GMAW焊絲研發(fā)、大熱輸入埋弧焊專用焊劑研發(fā)、典型構(gòu)件大熱輸入焊接數(shù)值模擬仿真與變形控制技術(shù)。
3、高性能輕質(zhì)鋼。本方向主要針對交通運載裝備開展軍民兩用高性能輕質(zhì)鋼及應(yīng)用研究。現(xiàn)承擔(dān)國防重大創(chuàng)新課題1項，圍繞輕質(zhì)鋼開展如下研究:相圖熱力學(xué)計算、合金設(shè)計與制備、力學(xué)性能計算與驗證、再結(jié)晶/熱塑性行為及熱成形紅藝、熱處理工藝、配套焊材及焊接工藝、服役性能評價與研究。
4、高品質(zhì)特殊鋼。本方向主要針對重大石化、高鐵裝備基礎(chǔ)材料，開展新一代高性能容器鋼、管線鋼、鉆具鋼、高鐵轉(zhuǎn)向架用鋼、高鐵道岔用鋼、螺栓鋼的研發(fā)及應(yīng)用。現(xiàn)承擔(dān)校企合作研發(fā)項目5項，通過"產(chǎn)學(xué)研用”合作，開展如下研發(fā):高鋼級大口徑厚壁低溫直縫管與熱煨彎管、低溫直縫管多絲埋弧焊材、耐蝕易焊儲罐鋼及配套焊材、移動罐車用鋼、690CF級球罐鋼、170級油井管鋼、135級鉆桿鋼、120級抗硫鉆桿鋼、10.9級抗延遲斷裂螺栓鋼、高鐵高強韌轍叉鋼、9Ni容器鋼低溫韌化因素及機理。
5、合金及復(fù)材。本方向主要針對國防、石化、海工等應(yīng)用，開展金屬基纖維/顆粒增強復(fù)合材料、新型、鈦合金、鈦鋁合金、高熵合金、軋制復(fù)合特種合金板材等先進功能結(jié)構(gòu)材料研究。課題組通過”產(chǎn)學(xué)研用” 合作，已在國內(nèi)率先成功研發(fā)了大口徑鈦合金無縫管高效成形與組織性能控制技術(shù)及產(chǎn)品、連續(xù)SiC纖維增強鈦基復(fù)材HIP成形模擬仿真與制備技術(shù)、橋梁用真空軋制系列不銹鋼-耐候鋼復(fù)合板、容器用系列耐蝕合金(鈦、不銹鋼)軋制復(fù)合板等，新型輕質(zhì)高溫高熵合金研發(fā)已取得進展。已有多篇高水平學(xué)術(shù)論文發(fā)表與多項發(fā)明專利受理。
現(xiàn)承擔(dān)國家重點研發(fā)計劃2項、校企合作研發(fā)項目5項，開展如下研究:大口徑鈦合金無縫管、耐蝕合金復(fù)合板、鈦基復(fù)材HIP成形模擬仿真及界面研究、輕質(zhì)耐高溫高熵合金、不銹鋼-耐候鋼橋梁復(fù)合板、高速鐵路道岔復(fù)合滑床臺板、跨海大橋鋼結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合板、金屬基復(fù)材三維增材制造探索。
三、課題組科研平臺條件
課題組依托于燕山大學(xué)亞穩(wěn)材料制備技術(shù)與科學(xué)國家重點實驗室及眾多合作單位試驗平臺，具備如下表征、試驗與分析手段:
1、各類試驗鋼/合金真空冶煉、鍛造、軋制設(shè)備;
2、各類試樣加工、力學(xué)性能試驗、及電弧焊設(shè)備;
3、周浸、恒溫恒濕、鹽霧、電化學(xué)工作站等腐蝕試驗設(shè)備;
4、Gleeble熱加I物理模擬系統(tǒng);
5、OM、SEM/EDS/EBSD、 TEM、 XRD、XPS等微結(jié)構(gòu)表征;
6、Thermo-Calc/DictraTM熱/動力學(xué)計算軟件及相關(guān)數(shù)據(jù)庫;
7、有限元數(shù)值模擬軟件、第一性原理計算軟件。
四、課題組碩士研究生福利待遇
1、學(xué)校提供碩士研究生助學(xué)金800元/人/月(發(fā)放10個月)。
2、課題組提供研究津貼300~ 500元/人/月;寒暑假補助50元/人/日。
3、發(fā)表論文分區(qū)獎勵:一-區(qū)壹萬元，二區(qū)TOP伍仟元，三區(qū)壹仟元。
4、授權(quán)專利分類獎勵:核心專利叁仟元，非核心專利壹仟元。
5、承擔(dān)校企合作開發(fā)項目完成結(jié)題，視工作業(yè)績給予一定獎勵。
6、承擔(dān)課題組安排的自主管理任務(wù)，視工作情況給予一定獎勵。
五、課題組碩士研究生招收要求
1、符合燕山大學(xué)2021年碩士研究生招生條件,通過課題組面試;
2、金屬材料專業(yè)知識良好全面，入學(xué)即學(xué)習(xí)承擔(dān)科研任務(wù);
3、英語四級以上，初步具備讀寫能力;
4、人品端正、積極進取、踏實努力、對科研感興趣、邏輯思維較強。
六、課題組碩士研究生招收流程及聯(lián)系方式招收流程:
自薦考生郵件聯(lián)系-→向研究方向聯(lián)系人提交初試成績、個人簡歷、本科成績及相關(guān)學(xué)術(shù)潛力證明等全套材料一課題組初選- +微信視頻面試一→課題組擬接收通知口一→燕大統(tǒng)一復(fù)試→考生確認→正式錄取。
學(xué)校官網(wǎng): http://www.ysu.edu.cn
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